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Agentes da CET treinam para fiscalizar ruas de SP com bicicleta



Curso com 15 agentes da Zona Azul de Moema começou nesta quarta. Motoristas que desrespeitarem ciclistas serão multados a partir da segunda.



Agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) iniciaram um treinamento nesta quarta-feira (9) para fiscalizar as ruas de São Paulo de bicicleta. Segundo André Pasqualini, integrante do grupo responsável por administrar o curso e um de seus idealizadores, a equipe de 15 pessoas que está sendo treinada é formada majoritariamente por agentes responsáveis pela fiscalização de Zona Azul na região de Moema, na Zona Sul. Caso os resultados sejam positivos, o treinamento pode ser administrado em outros setores da CET e pode se tornar procedimento padrão da companhia. Em Moema funciona a ciclofaixa permanente, que completou seis meses no sábado (5). Na região, quase dois carros por dia foram multados por desrespeitar o espaço exclusivo para ciclistas. A partir da próxima segunda-feira (14), a Prefeitura pretende intensificar a fiscalização do comportamento dos motoristas em relação aos ciclistas. Os motoristas paulistanos terão de respeitar os ciclistas se não quiserem levar multa de até R$ 574,62 e ganhar sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A CET vai fiscalizar e autuar veículos que não dão prioridade às bicicletas no trânsito da cidade. A reportagem entrou em contato com a companhia para ter mais detalhes sobre a fiscalização e aguarda retorno. No curso realizado nesta quinta-feira, os agentes foram orientados sobre legislação de trânsito, comportamento de ciclista e procedimentos técnicos de aplicar multas. Na uma última fase, Pasqualini acompanhará de bicicleta cada agente nas ruas de Moema, onde será feito uma simulação de como será o trabalho em campo. “É uma quebra de paradigma na cidade. Agora as pessoas vão se acostumar a ver os agentes da CET de bicicleta, além de passar mais segurança para o próprio ciclista”, comentou Pasqualini. Segundo ele, o uso da bicicleta ainda vai aumentar a produtividade da CET nas ruas. “Os agentes vão poder cobrir uma área cinco vezes maior do que antes, quando estavam a pé”, disse. Para Pasqualini, o uso da bicicleta pelos agentes vai ser positivo também na fiscalização e multa por desrespeito ao ciclista. Segundo ele, um agente que anda de bicicleta vai saber identificar mais fácil as infrações. “Antes, quem fiscalizava só tinha a visão do carro, agora vau ter a visão do ciclista também”, comentou.



Notícia Postada em 11/05/2012

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